REVELTRONICS

Witam jak w temacie podłączyłem UKP PRO do Nissana Patrol y60 z swapem silnika M57 od BMW. Auto nie posiada czujników hallotronowych przy kołach czyli nie posiada ABS, za to posiada jeden czujnik (impulsator 2 pionowy) wkręcony w skrzynie biegów na jej wyjściu i zlicza prędkość obrotową wału napędowego. Sygnał z tego czujnika jest zbliżony do sinusoidalnego. Moje pytanie jest następujące czy taki czujnik obsłuży UKP PRO, w instrukcji wyczytałem różne sposoby na podłączenie pinu 22 ale wszystkie tyczyły się sygnału prostokątnego?
Pozdrawiam ZimnyMechanik.

jeżeli stan niski będzie poniżej 0,5V a stan wysoki powyżej 3V to będzie działać

Tak jak wcześniej pisałem czujnik jest 2 pinowy indukcyjny o przebiegu sinusoidalnym, czujnik nie posiada zasilania.Do UKP-PRO mam się podłączyć pod pin 22, który pin z czujnika mam podpiąć pod UKP. Sygnał z czujnika wygląda tak jak w załączniku

Obawiam się że to nie będzie działać. Możesz podłączyć na pin22 i spróbować bo widzę że niby 2V jest (można też dać mały kondensator w szereg żeby pozbyć się ujemnego napięcia, ale nie wiem czy nie zakłóci to licznika), ale jak to indukcyjny to amplituda będzie się obniżać przy niższych obrotach. Najlepiej zamontować czujnik halla.

Dla potomnych UKP PRO radzi sobie z sygnałem z czujnika indukcyjnego (sinusoidalny) jak na załączonym wyżej obrazku. Trzeba tylko go później skalibrować i zmienić parametr Vss w konfiguracji pojazdu, ale jest to ładnie opisane w instrukcji. Obawiałem się, że UKP będzie miał problem zliczać prędkość na wolnych przejazdach bo zbocze sygnału wzrasta wraz z prędkością, ale nie ma z tym problemu, pokazuje od najniższych prędkości wszystkie odczyty. Pozdrawiam