Napotkałem problem przy podłączaniu UKP PRO. Otóż znalazłem taki oto schemat mojego ECU samochodu gdzie pod C23 powinien być sygnał VSS. Po podłączeniu się do C23 UKP odczytuje 1 impuls co jakieś 500m lub wcale. Nie mogę znaleźć nigdzie dobrego schematu pełnej instalacji elektrycznej mojego samochodu i innych wyjść VCC. Auto Honda Accord Coupe 3.0 V6 CG2.
Jedynie po rozebraniu zegarów znalazłem 4 bolce które bezpośrednio idą do prędkościomierza, moje pytanie czy mogę się polutować do jednego z nich czy do wszystkich 4 naraz.
Pytanie dotyczące wtrysków brzmi,jeśli mam wtryski benzynowe i gazowe to czy muszę się podłączyć jednym kablem do jednego i drugiego naraz?
Link do schematu który znalazłem:
https://www.innovatemotorsports.com/resources/1998_2002_Honda_Accord.php
Zdjęcie gniazd bolców od prędkościomierza.
. Podpiąłem się pod vss w automatycznej skrzyni. Tutaj pojawia się problem, rozdzielczość prędkości super, aczkolwiek tylko do 106 km/h zgadza się z gpsem, po przekroczeniu prędkości 106km/h prędkość na ukp spada i waha się od 89 do 101km/h 