Prędkość VSS a impulsator indukcyjny.

[zimny18stok]

Witam jak w temacie podłączyłem UKP PRO do Nissana Patrol y60 z swapem silnika M57 od BMW. Auto nie posiada czujników hallotronowych przy kołach czyli nie posiada ABS, za to posiada jeden czujnik (impulsator 2 pionowy) wkręcony w skrzynie biegów na jej wyjściu i zlicza prędkość obrotową wału napędowego. Sygnał z tego czujnika jest zbliżony do sinusoidalnego. Moje pytanie jest następujące czy taki czujnik obsłuży UKP PRO, w instrukcji wyczytałem różne sposoby na podłączenie pinu 22 ale wszystkie tyczyły się sygnału prostokątnego?
Pozdrawiam ZimnyMechanik.

[ArT]

jeżeli stan niski będzie poniżej 0,5V a stan wysoki powyżej 3V to będzie działać

[zimny18stok]

Tak jak wcześniej pisałem czujnik jest 2 pinowy indukcyjny o przebiegu sinusoidalnym, czujnik nie posiada zasilania.Do UKP-PRO mam się podłączyć pod pin 22, który pin z czujnika mam podpiąć pod UKP. Sygnał z czujnika wygląda tak jak w załączniku

[ArT]

Obawiam się że to nie będzie działać. Możesz podłączyć na pin22 i spróbować bo widzę że niby 2V jest (można też dać mały kondensator w szereg żeby pozbyć się ujemnego napięcia, ale nie wiem czy nie zakłóci to licznika), ale jak to indukcyjny to amplituda będzie się obniżać przy niższych obrotach. Najlepiej zamontować czujnik halla.

[zimny18stok]

Dla potomnych UKP PRO radzi sobie z sygnałem z czujnika indukcyjnego (sinusoidalny) jak na załączonym wyżej obrazku. Trzeba tylko go później skalibrować i zmienić parametr Vss w konfiguracji pojazdu, ale jest to ładnie opisane w instrukcji. Obawiałem się, że UKP będzie miał problem zliczać prędkość na wolnych przejazdach bo zbocze sygnału wzrasta wraz z prędkością, ale nie ma z tym problemu, pokazuje od najniższych prędkości wszystkie odczyty. Pozdrawiam