Dobry wieczór, zamontowałem dzisiaj UKP w swoim motocyklu (Honda CBR 900RR) w którym mam indukcyjny czujnik położenia wału (nie wiedząc wcześniej, że UKP takiego czujnika nie obsłuży, ale to już mój problem). Szukając na ten temat po forum, natknąłem się na informację, że odczyt w UKP powinien zadziałać po sygnale RPM do obrotomierza.
Mam w tym motocyklu moduł zapłonowy firmy Ignitech, model TCI-P4. Moduł dostaje sygnał z czujnika położenia wału dwoma przewodami i posiada wyjście na obrotomierz, którego dokładnością można sterować:
W UKP podpiąłem się pod A11, ale nie mam odczytu obrotów. Co mogę robić źle?
Podłączenia:
A8 - sygnał z TPS
A9 - sygnał z kontrolera AFR
A12 - masa
A23 - +12v po stacyjce
A24 - +12v
Jeśli chodzi o ustawienia to mam:
Bardzo proszę o pomoc, miałem zamiar używać UKP jako loggera aby zestroić gaźnik, ale bez odczytu obrotów nie jestem w stanie robić logowań.
Pozdrawiam,
Piotr Kowalski
Odczyt RPM z sygnału modułu zapłonowego.
-
ArT
- Posts: 1603
- Joined: Wed Mar 25, 2015 8:54 am
- Location: Warsaw, Poland
- Has thanked: 61 times
- Been thanked: 171 times
Re: Odczyt RPM z sygnału modułu zapłonowego.
Jaki jest przebieg tego sygnału od modułu zapłonowego?
Aby RPM działał musi być sygnał impulsowy i co ważne stan niski musi być poniżej 0,5V i stan wysoki musi być powyżej 4V.
Trzeba by dopytać u producenta czy sygnał spełnia w/w założenia, a jeśli nie, to czy można coś z tym zrobić (np. rezystor pullup do +5V).
Alternatywnie można spróbować podłączyć czujnik halla z magnesami.
Aby RPM działał musi być sygnał impulsowy i co ważne stan niski musi być poniżej 0,5V i stan wysoki musi być powyżej 4V.
Trzeba by dopytać u producenta czy sygnał spełnia w/w założenia, a jeśli nie, to czy można coś z tym zrobić (np. rezystor pullup do +5V).
Alternatywnie można spróbować podłączyć czujnik halla z magnesami.