Logowanie: UKP dokonuje pomiaru na wejściach analogowych 50x na sekundę - w tej chwili logowane parametry są co 1 sekundę i jest to uśredniony pomiar z tych 50 próbek, nie mniej jednak w przypadku alertów i przekroczenia wartości UKP to wychwyci. Ponadto można podejrzeć jak się zmieniają wskazania na wykresie (oscyloskopie) w czasie rzeczywistym tych 50 próbek/s. Data-logger został opisany w osobnym temacie: http://www.reveltronics.com/forum/viewt ... ?f=27&t=74
Alerty: W UKP-3 i UKP-PRO system alertów został usprawniony. Nie ma już osobnej konfiguracji alarmu na temperaturę silnika - wszystko jest konfigurowalne z systemu alertów, gdzie można ustawić progi, histerezę, sposób ostrzegania, a ponadto można ręcznie dezaktywować alert w przypadku jego wystąpienia.
Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Ano racja, UKP-3. Na razie się wstrzymam, za duży koszt upgrade w stosunku do zysków. W każdym razie dobrze wiedzieć że w 3 to jest poprawioneArT wrote:Alerty: W UKP-3 i UKP-PRO system alertów został usprawniony. Nie ma już osobnej konfiguracji alarmu na temperaturę silnika - wszystko jest konfigurowalne z systemu alertów, gdzie można ustawić progi, histerezę, sposób ostrzegania, a ponadto można ręcznie dezaktywować alert w przypadku jego wystąpienia.
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Dodatkowe parametry logowania
Można by dodać możliwość logowania:
* aktualnego biegu
* ilości zużytego paliwa podczas danej próbki
* ilości przebytej drogi podczas danej próbki
Priorytety dla poszczególnych parametrów data loggera
Niektóre parametry charakteryzują się dużą częstotliwością zmian (np. prędkość, obroty, chwilowe zużycie paliwa, turbo), natomiast inne zmieniają się dużo wolniej (np. temperatura silnika, temperatura oleju, średnie zużycie paliwa, ...). W celu wydłużenia czasu zapisu można by dodać opcję dla każdego parametru co ile próbek ma być logowany. Dostępne byłyby wartości logowania: co próbkę, co 2 próbkę, co 4 próbkę, co 8 próbkę, co 16 próbkę.
Parametry posortowane byłby rosnąco względem priorytetu (jak często ma być logowane). Znacznik czasu obowiązkowy, zawsze ustawiony jako 1 parametr. Używany jako koniec/początek linii danych. Podczas eksportu do csv brakujące pomiary byłby uzupełniane pustymi polami.
Ostrzeżenie o małej ilości miejsca dla logów
Można by ustawić alert który byłby wyświetlany w momencie kiedy pozostało by wolnego miejsca na x minut logowania (lub x minut do nadpisania nie wyeksportowanych wpisów dataloggera).
Można by dodać możliwość logowania:
* aktualnego biegu
* ilości zużytego paliwa podczas danej próbki
* ilości przebytej drogi podczas danej próbki
Priorytety dla poszczególnych parametrów data loggera
Niektóre parametry charakteryzują się dużą częstotliwością zmian (np. prędkość, obroty, chwilowe zużycie paliwa, turbo), natomiast inne zmieniają się dużo wolniej (np. temperatura silnika, temperatura oleju, średnie zużycie paliwa, ...). W celu wydłużenia czasu zapisu można by dodać opcję dla każdego parametru co ile próbek ma być logowany. Dostępne byłyby wartości logowania: co próbkę, co 2 próbkę, co 4 próbkę, co 8 próbkę, co 16 próbkę.
Parametry posortowane byłby rosnąco względem priorytetu (jak często ma być logowane). Znacznik czasu obowiązkowy, zawsze ustawiony jako 1 parametr. Używany jako koniec/początek linii danych. Podczas eksportu do csv brakujące pomiary byłby uzupełniane pustymi polami.
Ostrzeżenie o małej ilości miejsca dla logów
Można by ustawić alert który byłby wyświetlany w momencie kiedy pozostało by wolnego miejsca na x minut logowania (lub x minut do nadpisania nie wyeksportowanych wpisów dataloggera).
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Moje zaawansowane rozszerzenia:
-Czytanie prędkości bezpośrednio z czujnika ABS (myślę że to prosta opcja)
-konwenterowanie prędkości z abs-u na sygnał 0-5v czy 0-12 (w moim aucie akurat działa to tak że sterowniki silnika, licznik i wszystko inne pociąga pin do napięcia w instalacji a biedny impulsator musi zewrzeć ów pin do masy)
-Większa elastyczność wyprowadzeń (to że pin jest adc nie znaczy że nie można go używać jako cyfrowy (0-1)
-regulacja jasności po adc (większość samochodów posiada "ściemniacz", warto by go było wykorzystać a dało by to jeszcze bardziej fabryczny wygląd
I to chyba wszystko co mi przyszło do głowy
-Czytanie prędkości bezpośrednio z czujnika ABS (myślę że to prosta opcja)
-konwenterowanie prędkości z abs-u na sygnał 0-5v czy 0-12 (w moim aucie akurat działa to tak że sterowniki silnika, licznik i wszystko inne pociąga pin do napięcia w instalacji a biedny impulsator musi zewrzeć ów pin do masy)
-Większa elastyczność wyprowadzeń (to że pin jest adc nie znaczy że nie można go używać jako cyfrowy (0-1)
-regulacja jasności po adc (większość samochodów posiada "ściemniacz", warto by go było wykorzystać a dało by to jeszcze bardziej fabryczny wygląd
I to chyba wszystko co mi przyszło do głowy
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Wyświetlanie wartości do dwóch miejsc po przecinku.
Wartości (takie jak średnie zużycie paliwa, chwilowe zużycie paliwa, ilość zużytego paliwa, itp) mniejsze od 10 były by wyświetlane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, w pozostałych przypadkach tak jak do tej pory z dokładnością do jednego miejsca po przecinku.
Bardzo by mi zależało, żeby chociaż dla ekranu podsumowania podróży dodać taką możliwość (dla ilości zużytego paliwa, oraz średniego zużycia paliwa na 100km).
Również pokazanie przebytego dystansu dla wyżej wymienionego ekranu z dokładnością do 10 metrów bardzo by mnie ucieszyło.
Wartości (takie jak średnie zużycie paliwa, chwilowe zużycie paliwa, ilość zużytego paliwa, itp) mniejsze od 10 były by wyświetlane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, w pozostałych przypadkach tak jak do tej pory z dokładnością do jednego miejsca po przecinku.
Bardzo by mi zależało, żeby chociaż dla ekranu podsumowania podróży dodać taką możliwość (dla ilości zużytego paliwa, oraz średniego zużycia paliwa na 100km).
Również pokazanie przebytego dystansu dla wyżej wymienionego ekranu z dokładnością do 10 metrów bardzo by mnie ucieszyło.
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Jedno pytanie jeszcze, kiedy planujecie udostępnić wyjście użytkownika użytkownikom?
Jakie będą warunki i jaki stan będzie wystawiał ów pin?
Jakie będą warunki i jaki stan będzie wystawiał ów pin?
-
ArT
- Posts: 1602
- Joined: Wed Mar 25, 2015 8:54 am
- Location: Warsaw, Poland
- Has thanked: 61 times
- Been thanked: 171 times
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Odpowiedź jest kilka postów wyżej, cytując:
Sterowanie przekaźnikiem - tutaj każdy widzi dla siebie inne zastosowanie. Procesor ma ograniczone zasoby i niestety nie możemy sobie pozwolić na implementacje funkcji z których tylko nieliczni będą korzystać (ta zasada się tyczy wszystkich niszowych funkcji). W chwili obecnej realizujemy indywidualne softy na tą funkcje, jest to dużo bardziej elastyczne (wycena na mail).
-
pitersik74
- Posts: 51
- Joined: Wed Mar 25, 2015 8:17 pm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
[/quote]ArT wrote:W chwili obecnej realizujemy indywidualne softy na tą funkcje, jest to dużo bardziej elastyczne (wycena na mail).
czyli jest dostępna ale płatna?
Pozdrawiam
Piotr
Piotr
-
pitersik74
- Posts: 51
- Joined: Wed Mar 25, 2015 8:17 pm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
Hmm tak sobie myślę o sterowaniu wentylatorem nadmuchu powietrza względem temp.wewnętrznej 
Pozdrawiam
Piotr
Piotr
Re: Sugestie dot. kolejnych aktualizacji
ja bym chciał zasugerować możliwość dodania pola tekstowego przy danym alercie, tak by przy wystąpieniu alertu na ekranie wyświetlać też jakiś tekst (np 20 znaków)
kolejna sugestia, nie wszystkie podpięte sygnały są dostępne w data loggerze, np brakuje sygnału położenia przepustnicy
kolejna sugestia, nie wszystkie podpięte sygnały są dostępne w data loggerze, np brakuje sygnału położenia przepustnicy