Wentylator chłodnicy i jego niestandardowe napięcie

[ixion]

Witam, mój wentylator chłodnicy w motocyklu, po włączeniu zapłonu kiedy nie pracuje , wykazuje napięcie 2V, natomiast po uruchomieniu silnika jego napięcie wynosi 9V. Czy UKP PRO jest w stanie poprawnie odczytać te wartości? Bo przystosowane jest do odczytu napięć jak w instrukcji 0V nie pracuje, lub 12V pracuje, chodzi o wentylator chłodnicy.

[ArT]

Nie należy się podłączać bezpośrednio pod silnik wentylatora, tylko pod przekaźnik sterujący pracą wentylatora. Tam będziesz miał dwa stany 0V i 12V albo 0V i 5V - oba będą działać.

[ixion]

Wygląda na to że mam ogulnie 3 przekaźniki, czy jeden przekaźnik obsługuje tylko jedno urządzenie, czy może być odpowiedzialny za 2 lub wiecej? Więc są 3, jeden to powiecmy oswietlenie które włącza się automatycznie po zaplonie, 2, wentylator chłodnicy, 3, rozrusznik, kierunkowskazy są chyba sterowane mikrokontrolerem bo nie słychać nic mechanicznego podczas ich pracy, czy jeszcze coś może być sterowane przekaznikiem z skuterze?
Czy przekazniki są z reguły na wtyki i można jakiś wyjąć i uruchomić silnik dla testu w celu identyfikacji za co dany przekaznik jest odpowiedzialny?

[ArT]

To zależy. Czasem jeden jest odpowiedzialny za jedną rzecz, a czasem za całą linię zasilania dla wielu urządzeń. Czasem można je wyjąć, a czasem są wlutowane na stałe - sprawdź i się dowiesz. Najlepiej przyłożyć rękę i będzie czuć który się przełącza.