ma zakończenie 1/8NPT i teraz pytanie - jak go najlepiej zamontować żeby nie narobić sobie problemów? Gdziekolwiek przed listwę wtryskową byle było dobre dojść? Szukać jakiegoś trójnika? Są jakieś specjalne do przewodów paliwoych? Nie chciałbym żeby po paru miesiącach zaczęło puszczać na tym złączu i lać mi benzyną pod maską
+ 2x nyple na 6mm i dwa na 8mm - nie jestem pewien jaka u mnie jest średnica węży. Trochę szkoda bo w takiej konfiguracji są dwa dodatkowe miejsca gdzie to wszystko może cieknąć ale zobaczymy.
Będzie dobrze zaciśnięte to nie powinno być obaw do niepokoju, to jest lity kawałek metalu i sam się nie rozszczelni, masz tylko łączenia. Co innego jak montujesz jakiś dodatkowy filterek przed listwą paliwową to oprócz połączeń źródłem problemów może być nieszczelność samego filtra. Bo tak to ciężko dorzucić pomiar ciśnienia, jak trzeba dorzucić czujnik - gdzie się wpiąć? listwę przerabiać? :p
ArT wrote:Będzie dobrze zaciśnięte to nie powinno być obaw do niepokoju, to jest lity kawałek metalu i sam się nie rozszczelni, masz tylko łączenia. Co innego jak montujesz jakiś dodatkowy filterek przed listwą paliwową to oprócz połączeń źródłem problemów może być nieszczelność samego filtra. Bo tak to ciężko dorzucić pomiar ciśnienia, jak trzeba dorzucić czujnik - gdzie się wpiąć? listwę przerabiać? :p
jest jeszcze taka kozacka listwa do 1zz/2zz juz z wyjsciem na czujnik:
